GRATIS levering in Nederland!
10.000+ tevreden klanten
100% Tevredenheidsgarantie
Snelle klantenservice
Veilig betalen

Geef uw opbrengst een boost!

De elektrische boot die wordt aangedreven door de oceaan


Twee van de belangrijkste hernieuwbare energiebronnen zijn water en de zon - twee bronnen die er in overvloed zijn als je gaat varen. Desondanks gebruiken de meeste waterschepen nog steeds fossiele brandstoffen voor hun motoren.

Natuurlijk, sommige zeilboten maken gebruik van de wind, maar deze zijn meer voor recreatie dan voor langeafstandsreizen over de oceaan. Er zijn ook vorderingen gemaakt op het gebied van hernieuwbare technologie, waaronder superjachten die dieselmotoren vervangen door zonnepanelen.

Verbeteringen in zonnetechnologie en batterijen betekenen dat er elk jaar groenere schepen en jachten te water gaan. Maar een van de belangrijkste innovaties is in de Filippijnen, waar een driewandig schip wordt ontworpen om golfkracht te benutten.

Varen is een essentieel onderdeel van de Filipijnse economie

Omdat de Filippijnen een eilandstaat zijn, is varen noodzakelijk voor transport, handel en vele industrieën, zoals vissen. Er zijn meer dan 7000 eilanden en een enorme vloot van schepen moet mensen en goederen tussen hen vervoeren.

Terwijl de wereld op weg is naar een groenere toekomst, is het ontwikkelen van duurzame mariene activiteiten van essentieel belang voor de Filippijnen. De uitstoot van broeikasgassen wordt voornamelijk via het water de atmosfeer in gepompt, niet op het land. Het bedenken van groene alternatieven voor varen is dus essentieel voor de Filipijnen om haar CO2-doelstellingen te halen.

De door golven aangedreven trimaran
De trimaran is een van de meest voorkomende schepen die je in de Filippijnen zult zien. Ze werden gebruikt als zeilboten voor defensie- en visserijdoeleinden en zijn geëvolueerd met motoren voor transport en handel.

Jonathan Salvador is scheepsingenieur en eigenaar van het scheepsbouwbedrijf Metallica Marine Consultancy, Fabrication and Services. Hij zag het potentieel om in de golven te tikken vanaf de manier waarop de trimaran of "Bangka" door de golven sneed.

“De stempel reageert constant op de op- en neergaande beweging van de golf. Wat als we deze reactie kunnen omzetten in elektrische energie?” hij vroeg.

Een hybride trimaran was opgezadeld met een golfenergieconvertor die hydraulische pompen in de stempels ingebouwd had. Wanneer de stempels de golven raken, halen deze pompen de kinetische energie uit het water, omgezet in elektriciteit. Hoe meer golven het schip raakt, hoe meer energie het kan produceren - wat betekent dat het de brandstof zal genereren die het nodig heeft om zich een weg te banen door woelige zeeën.

COVID-19 en Typhoon Phanfone hebben de productie van de definitieve versie van dit schip tot stilstand gebracht, maar hoopte nog steeds dat het prototype klaar zal zijn om in 2021-22 te worden onthuld.

U kunt uw boot duurzamer maken met zonnepanelen

Hoewel een commerciële, door golven aangedreven trimaran uit de Filippijnen uw budget misschien te boven gaat, zijn er manieren om uw uitstoot op het water te verminderen en te compenseren.

Er zijn veel elektrische componenten op een schip, waaronder instrumenten, verlichting, entertainment en apparaten. U kunt al die elektrische componenten gemakkelijk van stroom voorzien met draagbare zonnepanelen die perfect zijn voor elke boot. Ze vormen zich naar het schip, zijn superdun en leveren alle stroom die je nodig hebt voor je elektriciteit - wat betekent dat je minder afhankelijk bent van fossiele brandstoffen.






Laat uw zonnepanelen reinigen!

Testimonials HTML